我不知道为啥到了2024年的今日，还有人劝他人买什么凯美瑞、英仕派、型格、飞度的……

  你自己看看你们引荐的都是什么废物，十几万的东西要动力没动力，要空间没空间，要装备没装备，真的我都不提什么国产的高端车，就说国产最低端的油车和新能源，10万出面的哪个不比这些废物强？最少车子够健壮，用料足，安全性好，最少都有倒车形象、主动车窗、电动座椅、ACC、主动驻车……18万买个废物凯美瑞，标配十个气囊都能吹，四舍五入等于20万买了个壳子，仍是个纸皮壳子，18万都能买比亚迪汉，16万就买前双叉臂后五连杆的海豹了，这个价位国产油车都比凯美瑞强。睁开眼睛看看吧，798的秦，从动力到安全到装备，哪个不比那些十几万的日系工业废物强？至今还有人死吹日系车牢靠？什么TM的叫“牢靠”，大街上不计其数的出租车、网约车开了几十万公里的比亚迪、广汽、长安、吉祥，人家也历来没出过问题，这些车不比你狗屁飞度牢靠？有的人开了几万公里日系修了好几次变速箱，但人家比亚迪秦开了几十万公里历来不必管什么电机电池……人家乃至都不需要怎样保养，是发动机变速箱缺点率高？仍是电池电机缺点率高？看看轿车缺点投诉排行榜吧，日系车历来就不是“质量好”、“开不坏”的代表，这都是那帮“造假仙人”吹出来的，看看日本轿车企业的造假史吧，今日你还敢开“躬匠”们造的车，我真是服你的崇奉，你比日本人还像日本人。你不喜欢国产车其实都没联系，你不喜欢新能源其实也没联系，非要劝人买十七八万都没雷达没形象没主动车窗的凯美瑞、非要劝人买什么10万出面只要收音机的纸壳子飞度是啥意思？我觉得你们的良知和品德都有问题，昨日竟然还看到有轿车自媒体小仙女给妈妈买飞度的……我真的为你妈感到心寒。

  “我就纳闷儿了，都2024年了，究竟谁还跑去买日系车？实不相瞒，我的榜首台车也是日系的丰田车，我是在2017年的时分提的1.2T丰田卡罗拉，那时分自己是个纯纯的小白，对车可以说是一无所知，信任了网上说的什么丰田车开不坏。

  成果呢？开了6年时刻，各种缺点并不少！先是加快的时分有口哨声，去店里免费换了个涡轮增压器处理掉；后来变速箱又开端异响、抑扬，加油门和松油门的时分，都会感觉到冲击两下，市区跟车行进几公里车子就抑扬几公里；我其时就十分猎奇：这莫非便是有些人说的所谓的“三大件安稳”？

  上一年的时分，当机立断换车，只要对比过才知道，日系车合资车比较同价位的国产车，几乎便是辣鸡，要动力没动力，要空间没空间，要装备没装备，要用料没用料，所以换车的时分，再也不想考虑日系车，随意找个国产新能源车，动力、油耗，都可以碾压日系车了。

  惋惜的是，现如今都2024年了，有些人仍然拿着十几年前的眼光看待现在的东西，哈弗H6那台车刚开端全都是骂的，说什么开个三年五年就稀里哗啦没法儿开了，成果嘞？大马路上那么多哈弗H6，你见到哪台车生锈烂穿了？

  至于所谓的“日系车质量好”，莫非这几年，日系车由于质量上的问题鞠躬抱歉的还不够多吗？那些所谓的日系车，其实质量都相同，国产车给人形象欠好那是由于本钱摆在这儿，收购都在压价，中标的时分都是看最低价，贱钱无好货的道理都懂吧？不是质量好的造不出来，是造出来价格贵了没人买！

  要我说，曾经的“国产车”二字约等于山zhai、廉价、质量差，乃至说“开国产车=穷”，可是现在年代变了，没有国产自主品牌的兴起，宝马奔驰奥迪能打骨折降价吗？现在就连曾经居高临下的日系车也开端降价保销量了，说白了，国货兴起对咱们每一个人来说都是功德！咱们一定要支撑！”

  个人认为，日系车所谓的“开不坏”的神话，也该闭幕了，现在的国产车，跟着品控的提高，你正常开个十年八年的，问题也不大，并且国产新能源车油耗做得比日系车还要低，日系车以往“缺点少、油耗低”的优势，在国产新能源车面前，现已化为乌有了，你说呢？